設計平底儲罐的公司，設計平底儲槽設備圖紙的設計院標準《地鐵車輛通用技術條件》GB/T7928，對地鐵車輛作了規定，根據地鐵工程設計工作的要求，在本標準中增加了一些新的內容，同時為了方便起見，有部分內容有所重復。
4.1.2 本條規定“車輛應確保在壽命周期內正常運行時的行車安全和人身安全”，“正常運行”的條件主要是指：
設計平底儲罐的公司，設計平底儲槽設備圖紙的設計院載荷從空車到超員的范圍內；
    2 車輛速度不超過運行曲線規定的速度；
    3 車輪的摩耗在規定的范圍內；

設計平底儲罐的公司，設計平底儲槽設備圖紙的設計院除災害性天氣以外的氣候條件；
    5 車輛、軌道、信號等維修工作均按規定要求進行等。
    本條還規定了“同時應具備故障、事故和災難情況下對人員和車輛救助的條件”，這些條件是指車上應裝有的滅火器、事故廣播裝置、應急疏散門、救援設施等。
4.1.3 為了防止火災發生與蔓延，設計平底儲罐的公司，設計平底儲槽設備圖紙的設計院氣體危害人體健康，車輛及內部設施原則上應采用不燃材料，不得已的情況下（如電線、電纜、減振橡膠件等）方可使用無鹵、低煙的阻燃材料。
4.1.4 車輛采取減振防噪措施的目的一是改善乘客的乘坐舒適度，二是減少對環境的有害影響。
4.1.5 表4.1.5中規定的超員人數，設計平底儲罐的公司，設計平底儲槽設備圖紙的設計院是由座席數人數和*大立席人數相加得出的，*大立席人數如按現行國家標準《地鐵車輛通用技術條件》GB/T7928規定計算的話，單位有效站立面積*大站立人數應為8人/m2。但根據有關**設計人員的經驗，除要考慮車輛外，也考慮到對工程結構的荷載影響，故本版規范仍保留了以前一直采用的設計數據，設計平底儲罐的公司，設計平底儲槽設備圖紙的設計院即單位有效站立面積*大站立人數9人/m2。