超高壓儲罐設備企業，超高壓容器設備企業，超高壓氣瓶設備企業

超高壓儲罐設備企業，超高壓容器設備企業，超高壓氣瓶設備企業車庫出入口及車道數量按車庫的機動車總數量選取。如為多層車庫，其每層車庫的出入口及車道數量按其所承受的機動車數量累計計算，應參照此表執行。居住建筑與非居住建筑共用車庫時，按非居住類建筑設置出入口。

    例如：坡道式地下車庫，停車當量為501～1000，機動車出入口≥2。超高壓儲罐設備企業，超高壓容器設備企業，超高壓氣瓶設備企業非居住類建筑出入口車道數量≥4，即非居住類建筑可設2個雙車道出入口，也可設1個三車道出入口及1個單車道出入口；居住類建筑出入口車道數量≥2 ，即居住類建筑可設一進、一出共2個機動車單坡道出入口。

4.2.8 本條為條文。為保證人員和機動車交通安全，機動車庫的人員出入口與車輛出入口應分開獨立設置，此規定同《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB 50067要求一致。

    采用升降梯作為車輛出入口的機動車庫，當需要設置乘客電梯時，超高壓儲罐設備企業，超高壓容器設備企業，超高壓氣瓶設備企業必須單獨設置乘客電梯。機動車升降梯作為車輛出入口，一旦被兼作人員出入口，將存在很大的安全隱患。因此，為避免造成交通事故，保障使用安全，機動車升降梯應與人員使用的電梯分別設置。設置禁止人員單獨進入警示牌等標識，提醒人員升降梯不作為乘客電梯，可降低因人員誤入帶來的安全隱患。機動車內的駕駛員和乘客可以隨車進入升降梯。

4.2.9 平入式機動車庫是較為常見的機動車庫類型，超高壓儲罐設備企業，超高壓容器設備企業，超高壓氣瓶設備企業是坡道式機動車庫的特殊形式，但又有其自身的特點。平入式機動車庫為不需要通過坡道或升降設備進入的機動車庫，如單層車庫、多層（高層）建筑中首層設置的機動車庫，都由地面層直接進入車庫。原規范對此沒有明確的規定，但使用非常普遍，故本次修編中在坡道式機動車庫一節的基礎上，超高壓儲罐設備企業，超高壓容器設備企業，超高壓氣瓶設備企業針對地面平入式車庫設計中的一些問題加以規定。