液氨蒸發器生產企業，液氯蒸發器制造企業，菏澤花王容器

液氨蒸發器生產企業，液氯蒸發器制造企業，菏澤花王容器直埋保溫管的保溫厚度除要滿足制造要求外，還要滿足設計要求。在直埋熱水管道設計中，起主要作用的計算條件是外護層耐溫要求。特殊情況下附近其他設施對地溫升高很敏感時，還要求計算環境溫度。

液氨蒸發器生產企業，液氯蒸發器制造企業，菏澤花王容器給出了部分城市的自然地溫數據，摘自《城鎮供熱直埋蒸汽管道技術規程》CJJ 104-2005。

3.2.3、3.2.4 熱水供熱管道一般為供回水管同溝敷設，液氨蒸發器生產企業，液氯蒸發器制造企業，菏澤花王容器兩根管道散熱形成的溫度場與單管敷設不同，需要計入兩管溫度的相互影響，本條采用附加熱阻的計算方法，并進行了適當簡化。保溫計算時，先設定管道保溫層厚度，根據敷設條件計算管道散熱損失，再校核保溫層外表面溫度，如保溫管表面溫度不滿足本規程3.2.1的條件，則需要調整保溫厚度重新計算。

對管道布置提出了具體的要求，包括管道的布置原則；液氨蒸發器生產企業，液氯蒸發器制造企業，菏澤花王容器管道平面位置的布置要求；穿越建筑物的地下室的規定；供熱管道在綜合管溝內布置要求等，在使用本規程時，執行《城鎮供熱管網設計規范》CJJ 34相關規定十分必要。

4.1.2 直埋熱水管道與設施的凈距與《城鎮供熱管網設計規范》CJJ 34一致，液氨蒸發器生產企業，液氯蒸發器制造企業，菏澤花王容器只是在設施的項目中增加壓縮空氣或CO2管道、乙炔、氧氣管道的凈距要求。

4.1.3 標準《給水排水工程管道結構設計規范》GB 50332-2002規定，液氨蒸發器生產企業，液氯蒸發器制造企業，菏澤花王容器管頂埋深大于0.7m后，車輛荷載的動力系數等于1，根據《城市道路工程設計規范》CJJ 37-2012，道路路面結構設計應以雙輪組單軸載100kN為標準軸載。對有特殊荷載使用要求的道路，液氨蒸發器生產企業，液氯蒸發器制造企業，菏澤花王容器應根據具體車輛確定路面結構計算荷載。按《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004，車輛荷載取超20級，后軸重力標準值140kN，單個輪組70kN，輪胎著地面積0.2m×0.6m，壓力傳播呈30°角，但不考慮后軸之間壓力傳播的疊加組合作用等作為計算條件。液氨蒸發器生產企業，液氯蒸發器制造企業，菏澤花王容器經計算地面車輛荷載兩個輪壓傳至保溫管的豎向壓力和土壤的靜土壓力總和在管頂覆土深度1.38m～1.6m時管頂、管底、管中都小。因此機動車道下敷設的大管徑管道小覆土深度取1.3m，DN500以下管道保留了原規程條文的規定數值。非機動車道下敷設的管道小覆土深度大于原規程規定，液氨蒸發器生產企業，液氯蒸發器制造企業，菏澤花王容器是為了避免機動車的闖入造成的危害。