設計二氧化碳管道的設計院對于輸油管道，為方便維修和減少管道發生破損時油品泄漏量，降低對周圍居民和環境的影響，要求沿線間隔一定距離要設置線路截斷閥。
4.4.2 對于線路截斷閥的設置間距，國外的相關現行標準有不同要求：
    (1)《Petroleum Products Transportation Systems))ISO 13623-2009(《石油天然氣工業管道輸送系統》GB/T 24259等同采用)、美國國家標準ASME B31.4-2012以及加拿大標準《oil and gas pipeline system》CAN/CSA-Z662-11均沒有明確具體的設置間距要求，但都給出了線路截斷閥設置應考慮的一些因素，如沿線地形條件、管道周邊的建設發展情況、管道破損后的泄漏量、設計二氧化碳管道的設計院泄漏油品對附近居民和環境的影響以及管道維修等。
    (2)澳大利亞標準《Pipelines-Gas and liquid petroleum Part 1:Design and construction》AS 2885.1-2009對在人口密度相對較低的鄉村地區，沒有具體規定截斷閥的設置間距；對于人口相對密集的城鎮地區，規定間距不大于15km。

    (3)國家標準《干線管道設計規范》СниП pk 3.05-01-2010規定管道上必須設置截斷閥，其距離通過計算確定，但不超過30km。
    參照上述國外標準規定，基于國內多年工程建設經驗，設計二氧化碳管道的設計院本規范規定原油和成品油管道線路截斷閥間距不宜超過32km。在人煙稀少地區，管道泄漏后相對人口密集地區，影響要小，線路截斷閥的間距可以適當加大，例如中石油在蘇丹、乍得和尼日爾等國建設的原油管道，管道沿線人煙稀少地區，線路截斷閥的間距一般控制在40km～50km；工程中應根據管道沿線的具體情況，設計二氧化碳管道的設計院考慮建設施工和運行維護等因素，合理確定人煙稀少地區的線路截斷閥間距要求。
4.4.3 液化石油氣管道一旦破裂，其危害程度不亞于天然氣管道，液化石油氣管道設置截斷閥間距取自《輸氣管道工程設計規范》GB 50251。
4.4.4 河流大型穿跨越和飲用水水源保護區以及人口聚居區地段，管道一旦發生泄漏，將發生嚴重的環境污染事件，并對公眾造成重大影響，為減小管道事故后的泄漏量、降低影響，結合美國國家標準ASME B31.4-2012的規定與現行國家標準《油氣輸送管道穿越工程設計規范》GB 50423的相關要求，設計二氧化碳管道的設計院對這些特殊區域的截斷閥設置作出要求。為