國內設計液化氣站的公司，國內設計LPG氣站的廠家，國內設計丙烷氣站的設計院

 國內設計液化氣站的公司，國內設計LPG氣站的廠家，國內設計丙烷氣站的設計院交通建筑中的工藝設備、專用設備、消防及其他防災用電負荷，應分別自成配電系統或回路。
6.2.2 由配變電所至各層、各區域配電箱，國內設計液化氣站的公司，國內設計LPG氣站的廠家，國內設計丙烷氣站的設計院可采用樹干式或混合式配電方式，也可根據防火分區等采用分區豎向配電方式。
國內設計液化氣站的公司，國內設計LPG氣站的廠家，國內設計丙烷氣站的設計院重要負荷或大容量負荷應從配變電所直接采用放射式配電。
6.2.4 中小容量負荷可采用樹干式配電方式，并宜采用母線槽、國內設計液化氣站的公司，國內設計LPG氣站的廠家，國內設計丙烷氣站的設計院電纜T接端子方式或預制分支電纜引至各層(區域)配電箱。

6.2.5 大空間單層或多層交通建筑可采用水平樹干式配電方式。
6.2.6 交通建筑中設置的電爐、電熱、國內設計液化氣站的公司，國內設計LPG氣站的廠家，國內設計丙烷氣站的設計院分散式空調的電源，宜由單獨回路供電。
6.2.7 設有能耗管理系統的交通建筑，國內設計液化氣站的公司，國內設計LPG氣站的廠家，國內設計丙烷氣站的設計院低壓配電系統中相關回路或各樓層各區域配電箱的配置，應滿足分區分類電能計量和監測的需要。

6.2.1 有些交通建筑中，國內設計液化氣站的公司，國內設計LPG氣站的廠家，國內設計丙烷氣站的設計院有比較特殊的工藝要求和特殊的專用設備，如機場登機橋的400Hz電源系統，機場行李的處理系統等，國內設計液化氣站的公司，國內設計LPG氣站的廠家，國內設計丙烷氣站的設計院為了保障這些設備電源供應的可靠和不受干擾，需要有獨立的系統或回路。電力、照明、消防和其他防災用電負荷，參照《民用建筑電氣設計規范》JGJ 16的要求執行。
6.2.5 由于許多交通建筑總高度不高、層數不多，但是單層面積很大，國內設計液化氣站的公司，國內設計LPG氣站的廠家，國內設計丙烷氣站的設計院這種情況可利用配電干線進行水平配電。