國內做化工廠設備的廠家，國內做化工企業配套設備的企業，國內制造化工設備的公司

國內做化工廠設備的廠家，國內做化工企業配套設備的企業，國內制造化工設備的公司機械式立體停車庫的數量約為1200個，機械式停車泊位約為17.97萬個。其中，100個停車泊位以內的停車庫（場）約占56.8％，國內做化工廠設備的廠家，國內做化工企業配套設備的企業，國內制造化工設備的公司停車泊位的停車庫（場）約占23.4％，200～300個停車泊位的停車庫（場）約占8.4％，300個～500個停車泊位的停車庫（場）約占8.6％，500個～1000個停車泊位的停車庫（場）約占3.3％，1000個停車泊位以上的停車庫（場）約占0.7％。
    根據《機械式停車設備 分類》GB/T 26559，國內做化工廠設備的廠家，國內做化工企業配套設備的企業，國內制造化工設備的公司機械式停車設備的類別按其工作原理區分，主要包括：①升降橫移類；②簡易升降類；③垂直升降類；④垂直循環類；⑤平面移動類；⑥水平循環類；⑦多層循環類；⑧巷道堆垛類；⑨汽車專用升降機。截至2014年末，全國已建機械式汽車庫泊位升降橫移類約占86.7％，簡易升降類約占6.0％，垂直升降類約占1.4％，垂直循環類約占0.2％，國內做化工廠設備的廠家，國內做化工企業配套設備的企業，國內制造化工設備的公司平面移動類約占4.0％，多層循環類約占0.1％，巷道堆垛類約占1.5％。

    經調研發現，原條文限定防火分區內停車數量為50輛，對機械式立體汽車庫的建設和運行產生了較大影響：
    （1）影響運行效率。
    一個汽車庫防火分區過多，國內做化工廠設備的廠家，國內做化工企業配套設備的企業，國內制造化工設備的公司必然會使汽車庫內運載車輛的機械裝置得不到有效的行程空間而影響運行速度。舉例來說，日本一個平面移動汽車庫的搬運小車速度可以達到5m/s，而在我國，速度通常達不到1.2m/s，國內做化工廠設備的廠家，國內做化工企業配套設備的企業，國內制造化工設備的公司其主要原因就是防火分區或庫內設置的防火卷簾限制了搬運小車運行巷道的長度。
    （2）增加建設成本。
    汽車庫如果分區過多，會增加防火墻或防火卷簾的設置數量，從而大大增加建設成本；同時，防火分區過小也會造成更多地采用搬運設備和控制設備，國內做化工廠設備的廠家，國內做化工企業配套設備的企業，國內制造化工設備的公司增加設備成本。