加油站三次油氣回收設備，儲油庫油氣回收裝置，煉化廠油氣回收裝置，化工廠油氣回收設備

加油站三次油氣回收設備，儲油庫油氣回收裝置，煉化廠油氣回收裝置，化工廠油氣回收設備類汽車庫停車數量較多，一旦遭受火災，損失較大；Ⅱ、Ⅲ類修車庫有修理車位3個以上，并配設各種輔助工間，起火因素較多，如耐火等級偏低，一旦起火，火勢容易延燒擴大，加油站三次油氣回收設備，儲油庫油氣回收裝置，煉化廠油氣回收裝置，化工廠油氣回收設備導致大面積火災，因此這些汽車庫、修車庫均應采用不低于耐火等級的建筑。
    近年來在等地發展機械式立體停車庫，這類汽車庫占地面積小，采用機械化升降停放車輛，充分利用空間面積。加油站三次油氣回收設備，儲油庫油氣回收裝置，煉化廠油氣回收裝置，化工廠油氣回收設備汽車庫建筑的結構多為鋼筋混凝土，內部的停車支架、托架均為鋼結構。國外的一些資料介紹，加油站三次油氣回收設備，儲油庫油氣回收裝置，煉化廠油氣回收裝置，化工廠油氣回收設備這類汽車庫的結構采用全鋼結構的較多，但由于停車數量少，內部的消防設施全，火災危險性較小。為了適應新型車庫的發展，對這類汽車庫的耐火等級未作特殊要求，但如采用全鋼結構，其梁、柱等承重構件均應進行防火處理，滿足耐火等級的要求。加油站三次油氣回收設備，儲油庫油氣回收裝置，煉化廠油氣回收裝置，化工廠油氣回收設備我們也希望生產廠家能對設備主要承受支撐力的構件作防火處理，提高自身的耐火性能。

    本條根據不同的汽車庫、修車庫的重要程度，明確了相對應的耐火等級要求，加油站三次油氣回收設備，儲油庫油氣回收裝置，煉化廠油氣回收裝置，化工廠油氣回收設備也就保證了建筑抗御火災的能力，否則，汽車庫、修車庫發生火災，不僅難以撲救，而且可能造成重大的人員傷亡和財產損失，所以將此條確定為條文。
    確定汽車庫、修車庫的耐火等級應該堅持從嚴原則。比如，加油站三次油氣回收設備，儲油庫油氣回收裝置，煉化廠油氣回收裝置，化工廠油氣回收設備停車數量為160輛的汽車庫，按照第3.0.1條規定屬于Ⅱ類汽車庫；同時，該汽車庫設置在一幢高層建筑內，又屬于高層汽車庫，按照從嚴原則，加油站三次油氣回收設備，儲油庫油氣回收裝置，煉化廠油氣回收裝置，化工廠油氣回收設備該汽車庫的耐火等級應為。