全容液氨儲罐，液氨全容儲罐，菏澤容器承船廂承載船只在船廂室內提升到某一高度發生火災時，此時承船廂工作人員和船上人員佳的疏散路線是：通過承船廂兩端的云梯快速脫離承船廂，疏散至混凝土塔(筒)體內的疏散廊道，再經混凝土塔(筒)體內疏散樓梯或電梯向安全區轉移。因此在船廂室上、下閘首處兩側的混凝土塔(筒)體內沿高度方向每隔6m～10m應各設置一條與疏散樓梯或電梯相通的疏散廊道，這樣可以保證人員安全快速地脫離火災現場。全容液氨儲罐，液氨全容儲罐，菏澤容器承船廂與疏散廊道的連接，在方向尺寸是固定的，只有上下方向尺寸不能固定，故承船廂前后端兩側應設置具有能伸縮、上下旋轉功能的疏散云梯，連接方式、長度應與兩側廊道疏散口埋件相匹配。

       為防止火苗、煙氣進入，疏散廊道靠船廂室一端應設置向疏散方向開啟的甲級防火門，全容液氨儲罐，液氨全容儲罐，菏澤容器便于人員疏散及阻火。防火門附近應設置室內消火栓及手提式滅火器供消防人員滅火用。室內消火栓用水量按承船廂?？扛叱躺喜可?、下游左、右兩側疏散廊道靠船廂室口部4個消火栓同時開啟考慮，一次滅火用水量不應小于20L／s。磷酸銨鹽干粉滅火器可撲滅A、B、C類火災及E類電氣火災，全容液氨儲罐，液氨全容儲罐，菏澤容器比較適用于撲滅承船廂各種類型的火災。
6.4.2 當塔(筒)體的高度超過32m時，由于垂直疏散路線長，“煙囪效應”明顯，全容液氨儲罐，液氨全容儲罐，菏澤容器塔(筒)體內應按現行國家標準《建筑設計防火規范》GB 50016的有關規定設置防煙樓梯間及前室。